Truck with trailers hauling liquids on a road.

Reifendrucküberwachungssysteme (RDKS) für Schwerlastkraftwagen

Weniger Druck bei der Reifenkontrolle

Die RDKS-Lösungen von Promata für Lastkraftwagen, Schwerlastfahrzeuge und Flotten sind für australische Betreiber konzipiert, die absolute Zuverlässigkeit über lange Strecken, bei großer Hitze und unter rauen Bedingungen benötigen.

Das RDKS überwacht Reifendruck und -temperatur in Echtzeit und warnt Sie sofort, wenn etwas schiefläuft. Plötzlicher Druckverlust, Luftlecks und überhitzte Reifen werden erkannt, bevor sie zu großen Gefahren wie Reifenplatzern und Radlagerschäden werden.

Neben verbesserter Sicherheit profitieren Sie auch von besserem Kraftstoffverbrauch, längerer Reifenlebensdauer und weniger Pannen am Straßenrand. Außerdem müssen Sie sich keine Sorgen mehr über weniger präzise und zeitaufwändige manuelle Kontrollen machen. LKWs im Einsatz verdienen Geld und sind entscheidend für das reibungslose Funktionieren der Wirtschaft.

Vorteile von TPMS

3-10 %
Verbesserung der Kraftstoffeffizienz
15 %
Erhöhung der Reifenlaufleistung
85 %
Reduzierung reifenbedingter Pannen

Warum wir, warum jetzt

Da TPMS bereits für schwere Nutzfahrzeuge in Regionen wie den Vereinigten Staaten, der Europäischen Union, China und Indien vorgeschrieben ist, wird Australien voraussichtlich bald folgen – was den jetzigen Zeitpunkt perfekt macht, um eine zuverlässige Überwachung einzuführen.

Die TPMS-Kits von Promata wurden von Grund auf für australische Bedingungen entwickelt. Sie ermöglichen es auch jedem mit Promata ausgestatteten LKW, sich mit jedem mit Promata ausgestatteten Anhänger zu verbinden. Das System erkennt dies automatisch, wodurch das An- und Abkoppeln zum Kinderspiel wird – keine manuelle Kopplung erforderlich.

Wir bieten Telematikanbindung (über CANBus oder RS232), sodass Sie Ihre Flotten optional auch aus der Ferne überwachen können – selbst wenn Fahrzeuge ausgeschaltet sind. Dadurch können sowohl Fahrer als auch der Bürosupport Reifendaten in Echtzeit einsehen.

Für einzelne Fahrzeuge finden Sie unten drei Optionen. Wenn Sie Fragen haben, mehrere Einheiten benötigen oder eine maßgeschneiderte Lösung wünschen, kontaktieren Sie uns bitte über die folgenden Methoden:

E-Mail: fleet@promata.com.au
Telefon: 02 9929 9048

Welches ist das Richtige für Sie?

Mata T2 (Überwacht bis zu 14 Reifen)
Solarbetrieben und langlebig, ist der Mata T2 perfekt für die Überwachung von Fahrzeugen wie Lastwagen, Gabelstaplern, Traktoren, Baggern und Muldenkippern.
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Mata 7 (Überwacht bis zu 34 Reifen)
Dieses RDKS kann 1 LKW plus 1 Anhänger überwachen. Bis zu 14 Räder für den LKW und weitere 20 für den Anhänger bei Kopplung mit dem TC-01 Anhänger-Kit. Perfekt für Zugmaschinen und Sattelanhänger.
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Mata 7S (Reifendrucküberwachung für bis zu 110 Reifen)
Funktioniert für LKWs mit bis zu 6 Anhängern. Eine automatische An- und Abkupplungsfunktion ermöglicht es dem LKW, jeden Anhänger mit installiertem System aufzunehmen und zu erkennen. Perfekt für LKWs mit mehreren Anhängern und Road Trains.
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Häufig gestellte Fragen

Wie viele Reifen können unsere TPMS-Kits überwachen?

Der Mata T2 kann bis zu 14 Reifen überwachen und ist somit ideal für Starrrahmen-Lkw oder schwere Fahrzeuge im Bau- und Bergbau.

Der Mata 7 kann bis zu 34 Reifen überwachen und ist somit ideal für Lkw mit einem einzigen Anhänger.

Der Mata 7S kann bis zu 110 Reifen und bis zu 6 Anhänger überwachen und ist somit ideal für Lkw mit mehreren Anhängern und Roadtrains.

Kann die Überwachung von Reifendruck und -temperatur die Sicherheit verbessern?

Absolut. Berichten zufolge werden 40 % der Verkehrsunfälle mit schweren Nutzfahrzeugen durch Reifenversagen verursacht. Die Implementierung eines TPMS-Systems wird das Auftreten von Reifenpannen erheblich reduzieren, indem es Sie warnt, bevor kleine Probleme groß werden.

Ist die Installation des Systems schwierig?

Der Einbau des TPMS-Displays und der Verkabelung sollte von einem qualifizierten Autoelektriker durchgeführt werden. Die TPMS-Sensoren können jedoch von Ihnen selbst oder einem Reifenfachmann installiert werden. Wir bieten zwei Arten von Sensoren an. Interne Sensoren werden unter dem Reifen um die Radfelge geschnallt und externe Sensoren, die einfach auf den Reifenventilschaft geschraubt werden und die vorhandene Ventilkappe ersetzen.

Sollte ich interne oder externe Sensoren verwenden?

Dies hängt alles von der Anzahl der Reifen Ihrer Fahrzeuge ab und davon, wie oft Sie erwarten, dass sie gewartet werden müssen. Ein großer Vorteil externer RDKS-Sensoren ist, dass sie sehr einfach zu installieren sind, was sie ideal für diejenigen macht, die viele Reifen haben. Interne RDKS-Sensoren sind jedoch praktisch immun gegen äußere Beschädigungen oder Temperaturschwankungen und haben eine längere Batterielebensdauer.

Wird sich meine Investition auszahlen?

Bei einer konservativen Schätzung kann eine Verbesserung des Kraftstoffverbrauchs um 5 % bis zu 42 US-Dollar pro Woche einsparen (basierend auf einem Verbrauch von 500 Litern pro Woche und aktuellen Kraftstoffkosten von 1,7 US-Dollar pro Liter). Das entspricht allein bei den Kraftstoffeinsparungen weit über 2.000 US-Dollar pro Jahr, sodass sich unsere RDKS-Kits in etwa einem Jahr amortisieren. Wenn Sie die eingesparte Zeit, die erhöhte Reifenlebensdauer und die geringere Ausfallzeit hinzurechnen, erzielt ein RDKS bereits nach wenigen Monaten einen positiven Ertrag. Nicht einmal Warren Buffet kann eine solche Rendite erzielen!